新款奥迪A8L或将8月18日上市 搭载3.0T V6发动机

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据悉,新款奥迪A8L或将8月18日正式上市。此前已经推出了奥迪A8L Horch创始人版。新车与奥迪A8L Horch创始人版外观高度相似,在细节进行 调整。包
东风量子架构3号&比亚迪e 3.0,谁是自主新能源第一平台?

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在新一轮科技革命和产业变革大潮中,车企之间的竞争也从新产品、新技术拓展到平台架构上。特别是在新能源汽车领域,自主平台架构可谓星光闪耀,前有比亚迪打造的纯电专属平
仰望U8豪华版部分配置信息公布 整车最大功率880kW

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近日,仰望U8豪华版部分配置信息公布。结合此前消息,新车预计8月上市并9月开启交付。外观方面,新车造型硬朗,拥有一个非常有辨识度的前脸。这个官方称之为“时空之门
星途追风C-DM实车首发亮相 搭载1.5T插混

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近日,星途追风C-DM实车首发亮相。外观方面,新车和现款星途追风PHEV高度一致。无边界中网搭配贯穿式大灯,两侧大灯组各有四颗灯源。新车将提供三种车身配色。车身
起亚发布全新Sportage官图 新车7月份韩国首发

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日前,我们从外媒获得了起亚全新Sportage(狮跑)的官图,新车采用全新“Opposites United”设计理念,以及起亚最新的i-GMP平台打造,将于7
丰田全新普拉多于东京车展亮相 换半幅式方向盘

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近日,丰田全新普拉多于东京车展亮相。有传闻新车将广州车展国内首发亮相。外观方面,新车提供了两套外观,相比现款更为霸气。新车前脸采用网格状上下格栅设计,搭配宽厚的
小米汽车SU7正式上市 售价21.59-29.99万

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3月28日,小米汽车SU7正式上市,售价区间21 59-29 99万。新车定位中大型纯电轿车。小米SU7 指导售价车型售价(万元)后驱 长续航 智驾版21 59
上汽MG4 EV携手MG Cyberster慕尼黑车展掀起中国电动风暴

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作为2023年德国国际汽车及智慧出行博览会(简称慕尼黑车展)的重要组成部分,由中国汽车工程学会(China-SAE)、德国汽车工业协会(VDA)与世界新能源汽车
比亚迪秦L路试谍照曝光 或为12-13万起售

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近日,比亚迪秦L路试谍照曝光。新车售价或为12-13万起售。外观方面,新车采用大嘴式中网搭配家族式大灯造型,并且中网进行了黑化处理,大灯组和宋L极度相似。在前机
8万级的车搭载20万级的功能,为什么这家车企能做到?

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花8万多的价格买一台车,就能收获20万级的出行享受,这样的神仙车真的存在吗?眼见为实,东风纳米旗下纳米01,就真的办到了。这款车定位为“大美智能国民车”,预售价
一汽奔腾T90 PHEV申报图公布 搭载1.5T插混

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近日,一汽奔腾T90 PHEV申报图公布。外观方面,新车延续燃油版设计,上方为无边界多横幅中网搭配下方大嘴式进气口,还将提供分体式大灯设计。在车尾继续采用贯穿式
2023年上海车展:全新捷尼赛思GV70预售33.80万起

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2023年上海车展,全新捷尼赛思GV70燃油版正式开启预售,共2款车型,预售价为33 80-41 80万元。全新捷尼赛思GV70燃油版 开启预售车型预售价(万元
路虎揽胜运动版SVR竞速绿定制版上市 售价189.80万

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路虎揽胜运动版SVR竞速绿定制版上市,共1款车型,售价189 80万元。路虎揽胜运动版新车型 指导售价车型售价(万元)5 0L SVR竞速绿定制版189 80新
哪吒L内饰首发亮相 提供五座布局

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近日,哪吒L内饰首发亮相。新车定位全新中大型SUV,基于山海平台打造,提供纯电及增程版,将2024年一季度上市。内饰方面,新车采用中控屏及副驾屏组成的联屏设计,
北京现代新款伊兰特N Line上市 售价12.98-14.98万

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10月21日,北京现代新款伊兰特N Line正式上市,共推出3款车型,售价区间为12 98-14 98万。新款伊兰特N Line 指导售价车型售价(万元)1 4
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身为一个普通的都市牛马,为了家庭和生活,必须要坚守打工人的自我修养努力耕耘,不过,在忙碌的工作之外,想必各位打工人内心也对高
宾利飞驰S官图发布 提供两种动力

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近日,宾利飞驰S官图发布,新车将6月23日2022古德伍德速度节首发。新车外观加入大量亮黑元素,包括格栅、前大灯、外后视镜、排气等。在车侧到车尾还有一圈亮黑饰条
全新一代雷克萨斯LM正式上市 售价119.9万起

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全新一代雷克萨斯LM正式上市,首先上市的是350h七座隽雅版,售价119 9万。另外还有两款车型预售,预售价为138-158万。全新一代雷克萨斯LM 指导售价车
深蓝G318更多信息公布 提供两种增程动力

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近日,深蓝G318更多信息公布。新车定位硬派SUV,新车将提供行李架、照射灯等原厂拓展件,售价或30万左右。外观方面,新车采用方盒子车身造型,封闭式前脸到全新日
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什么样的车更适合家用?人们首先想到的,或许是汽油车和新能源车,这也难怪,前者是国内汽车保有量的绝对主力,后者则是当红炸子鸡——用钱