恰是花农采摘时 东风御风成为施挎所的“护花使者”

每个男生在年少时都幻想过,像藤原拓海般开着AE86纵横赛车界。在秋名山的每一个弯角漂移过弯,在最后的五连发卡弯将车头甩入弯中,尾灯在暗夜里划出一道美丽的弧线。20多年过去了,在最近的一次跟车体验中,记者恍惚间回到了那个充满幻想的年少时……

凌晨四点,云南省昆明市寻甸回族彝族自治县的嵩玉线上,85后的施挎所驾驶着一辆东风御风V9,以80km/h的速度在没有路灯的山路上疾驰。这条山路以窄和险著称,仅有两条行车道,路边就是没有任何遮挡的山崖。被施挎所掌控着的东风御风V9宛如一条穿梭在山脊上的蛟龙,在崎岖山路上灵活游动,即便是在转弯处也尽显自如。“这条山路我跑了近9年,虽然没有路灯,但是凌晨车少,我要赶在天亮前把花送到斗南花市”。

3000多个日夜,对于这条四十多里的山路,每一个转弯、每一个起伏,施挎所早已刻在心里。而此刻的他就像是一名赛车手,只不过,他的赛场叫生活。

作为留在村里为数不多的年轻人,但凡在村里提起施挎所,街坊邻居都会不禁竖起大拇指。毕业后,施挎所和很多年轻人一样带着憧憬和梦想到城市打工,但随着年纪的增长,施挎所在权衡之后,最终决定回到家乡,陪伴在家人身边。

昆明是世界闻名的花城,这里四季如春、永远都是花香四溢。凭借着得天独厚的气候条件和土壤优势,昆明培育出了众多的花卉种植基地,供应着全国各地的鲜切花市场。依托先天的资源禀赋,回家后的施挎所很快就找到了自己“出发”的方向——在家乡的山上种植鲜花。从最初承包30多亩地,到摸索出种植经验,再到逐渐成为当地小有名气的百合种植大王,施挎所的青春都放在了花田里。

在施挎所的花场,满园的百合花含苞待放,长势喜人,记者见到施挎所时,他与妻子二人正忙着采摘、挑货、打包、装车……每年10月,都是鲜花销售的高峰期。这时的他,每天都忙于向昆明花卉市场运送新鲜花卉。据施挎所介绍,所种植的百合是分批种植的,好处在于能够延长收割时间,可以确保花卉的新鲜度。“我们所在的位置地处高山,一般是从每年4月开始分批种植,那时的天气比较适宜种植百合。一直持续到10月下旬,天气转凉,我们就开始休假了。”

鲜花从种植、采摘到分拣,再到包装、运输销售,每一个环节都影响着花卉的品质高低,更关系着鲜花的售价。作为这其中的关键一环,运输对于施挎所尤其重要。他告诉记者,扛起鲜花运输重任的,是一辆于2022年7月购买的东风御风V9,至今已经跑了1.3万多公里,基本上处于风雨无阻的状态。“这辆车从购买以来,我最明显的感受就是效率提高了,而且这辆御风跑起来十分平稳,极大程度的保障鲜花的品质。”同时,东风御风V9的平稳性,也给予了施挎所驰骋山路如履平地的信心与底气。

经过1个多小时的路程,施挎所载着满满一车的百合走进了斗南花市的百合区域,几百辆轻客整齐划一的停放在场内的场面及其壮观,百合的香气扑鼻而来,进货商拿着手电筒成群结队的挑选着自己中意的百合。光束就像散落的珍珠一般璀璨夺目,勾勒出一片光与影的童话世界。闲暇时分,施挎所告诉记者:“这辆御风V9轻客空间大、很能装,每次装满鲜花一趟就能卖出几百束,而且后车门还可以打开至270度,让我们装货卸货也方便了很多。”出乎记者意料,却在施挎所意料之中的是,不到一小时的时间,施挎所一整车的百合就被一个进货商“包圆儿”了。对此,施挎所信誓旦旦地说道:“这车花的品质高,容易出手,但要是想卖出合理的价格,就要早点到,这一点御风功不可没。”随着一车鲜花的售罄,施挎所今日的工作也顺利完成。

对于种花,施挎所说,百合花的种类很好,如普拉芬多、星光、竞争、帕拉左、罗宾等等,每一种花都有适合它们的种植与养护方法。而在施挎所看来,种花就像生活一样,过去的经验不能全盘复制到新的花种上,只有不断摸索、探索与尝试,才能把花照顾好,把生活过好。

随着时间的推移,太阳照常升起,施挎所驾驶着御风V9笼罩在一篇金黄之中,朝霞似玉带,又似长龙,翩翩然从天之尽头挥袖来到斗南花市旁的滇池,但这次御风而来的长龙没有咆哮,只有无尽的温柔……

相关推荐